CNRC — Installation d’inclinaison de véhicules lourds

Critères d'admissibilité

• La page officielle indique que les entreprises qui désirent évaluer la stabilité d'un gros camion-citerne, d'un nouveau camion ou d'un véhicule de soutien logistique militaire font appel à l'installation
• Véhicules acceptés sur la plateforme extérieure : jusqu'à 86,6 pieds (26,4 m) de long et 65 tonnes (59 000 kg)
• Plateforme intérieure : véhicules de plus petite taille (jusqu'à 24 pieds / 7,3 m de longueur d'empattement) présentant des concentrations de masse élevée ou des caractéristiques inhabituelles
• Aucun autre critère d'admissibilité (taille d'entreprise, province, secteur) n'est publié sur la page

Ce que vous obtenez

• Mesure de la stabilité antiroulis et des caractéristiques de roulis de gros poids lourds, à presque n'importe quel niveau de chargement
• Mesure des caractéristiques de réponse en roulis pour la modélisation et la vérification des estimations de hauteur du centre de gravité
• Outil pour aider à identifier la cause du renversement d'un véhicule
• Services complets d'analyse de la dynamique et du rendement des véhicules lourds
• Le CNRC présente ces services comme un moyen abordable d'assurer la stabilité maximale des gros et petits véhicules de tous genres

Capacités techniques

• Plateforme d'inclinaison hydraulique, balances électroniques à gauche et à droite pour chaque essieu, vaste gamme d'instruments d'enregistrement des caractéristiques de réponse en roulis
• Inclinaison jusqu'à 35 degrés, dans des conditions contrôlées, de véhicules jusqu'à 86,6 pi (26,4 m) de long et 65 tonnes (59 000 kg)
• Paramètres mesurés : seuils de retournement, relations entre les coefficients de transfert de charge, centre de masse triaxial, charges statiques par essieu, hauteur du centre de roulis de la suspension
• Deuxième plateforme d'inclinaison intérieure : véhicules jusqu'à 24 pi (7,3 m) d'empattement, inclinaison à près de 50 degrés, climat contrôlé, utilisable toute l'année

Emplacement, accès et contact

• Emplacement : 2320, chemin Lester, Ottawa (Ontario) K1V 1S2 — installation située hors Québec
• Rattachement : Centre de recherche sur l'automobile et les transports de surface du CNRC
• Contact : Tony Jenkins, agent, Développement des affaires — 613-617-4036 — Tony.Jenkins@nrc-cnrc.gc.ca
• Aucun tarif ni formulaire de demande n'est publié : l'accès se fait en communiquant avec la personne-ressource

Vérification de l'URL et nature de la fiche

• L'URL du catalogue (https://nrc.canada.ca/fr/recherche-developpement/installations-cnrc/installation-dinclinaison-vehicules-lourds) est valide : page officielle de l'installation sur nrc.canada.ca, consultée le 2026-10-06 (date de modification affichée : 2026-06-18)
• Il s'agit d'une installation de recherche du CNRC offerte en services (contrats, essais, collaboration en R-D), et non d'un programme de subvention : aucun montant d'aide ni aucun tarif n'est publié sur la page, d'où amount = null
• Aucune date limite ni période d'appel n'est publiée : l'accès se négocie en communiquant avec la personne-ressource indiquée, d'où deadlines = null
• La page officielle de liste des installations du CNRC indique que le CNRC aide ses clients à tirer le maximum des infrastructures scientifiques spécialisées, à l'intention d'une multitude d'utilisateurs du Canada comme de l'étranger

Admissible pour

Entreprise

Géré par

Gouvernement du Canada, Conseil national de recherches Canada (Fédéral)