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Véhicules lourds et sécurité routière : analyse des mesures coercitives et préventives sur les comportements des proprié

Véhicules lourds et sécurité routière : analyse des mesures coercitives et préventives sur les comportements des proprié

À propos du programme

Véhicules lourds et sécurité routière : analyse des mesures coercitives et préventives sur les comportements des proprié

Recherche Véhicules lourds et sécurité routière : analyse des mesures coercitives et préventives sur les comportements des propriétaires, exploitants et conducteurs de véhicules lourds et évaluation de leurs effets sur la sécurité routière Véhicules lourds et sécurité routière au Québec : ce qui roule et ce qui grince! « Au Québec, plus de 90 % des marchandises échangées sont véhiculées par les véhicules lourds (VL). Ce faisant, les VL dégradent fortement les routes, occasionnent des accidents mortels, encombrent la circulation, sans compter le fait qu’ils génèrent plus de 25 % des émissions de CO 2 du Québec (changements climatiques). Constituant 2,5 % du parc automobile, les VL sont impliqués dans 10 % des accidents routiers et presque 20 % des accidents mortels. C’est dans ce cadre que le Québec a mis en place un ensemble de mesures visant les propriétaires, exploitants et conducteurs de véhicules lourds.

Admissible pour

Entreprise, Coopérative, OBNL

Géré par

null (Provincial (Québec))

Sources officielles

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Consulté le 2026-10-15

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