Véhicules lourds et sécurité routière : analyse des mesures coercitives et préventives sur les comportements des proprié
Véhicules lourds et sécurité routière : analyse des mesures coercitives et préventives sur les comportements des proprié
À propos du programme
Véhicules lourds et sécurité routière : analyse des mesures coercitives et préventives sur les comportements des proprié
Recherche Véhicules lourds et sécurité routière : analyse des mesures coercitives et préventives sur les comportements des propriétaires, exploitants et conducteurs de véhicules lourds et évaluation de leurs effets sur la sécurité routière Véhicules lourds et sécurité routière au Québec : ce qui roule et ce qui grince! « Au Québec, plus de 90 % des marchandises échangées sont véhiculées par les véhicules lourds (VL). Ce faisant, les VL dégradent fortement les routes, occasionnent des accidents mortels, encombrent la circulation, sans compter le fait qu’ils génèrent plus de 25 % des émissions de CO 2 du Québec (changements climatiques). Constituant 2,5 % du parc automobile, les VL sont impliqués dans 10 % des accidents routiers et presque 20 % des accidents mortels. C’est dans ce cadre que le Québec a mis en place un ensemble de mesures visant les propriétaires, exploitants et conducteurs de véhicules lourds.
Admissible pour
Entreprise, Coopérative, OBNL
Géré par
null (Provincial (Québec))
Programmes similaires
RS&DE
Recherche scientifique et développement expérimental
FÉDÉRAL (ARC – RS&DE) : (1) Déduction contre le revenu : pool de dépenses déductibles de R-D utilisable pour…
CRIC
Crédit d'impôt recherche, innovation et commercialisation
Crédit d'impôt remboursable. Taux bonifié : 30 % sur la portion des dépenses admissibles qui excède le seuil…
C3i
Crédit d'impôt relatif à l'investissement et à l'innovation
Taux après le 31 déc. 2023 (frais engagés avant le 1er janv. 2030) : 25 % (territoire à faible vitalité écono…
CDAEIA
Crédit d'impôt pour les affaires électroniques et l'IA
30% du salaire admissible (22% remboursable + 8% non remboursable pour 2026)
Sources officielles
Chaque donnée de cette fiche provient d'une page officielle, consultée à la date indiquée.
Véhicules lourds et sécurité routière : analyse des mesures coercitives et préventives sur les comportements des proprié
Consulter la source ↗Vous pensez être admissible à Véhicules lourds et sécurité routière : analyse des mesures coercitives et préventives sur les comportements des proprié ? On monte votre dossier de A à Z.
Faire mon diagnostic gratuit